La candeletta di accensione

Essendo un componente elettrico avvitato alla testa di ogni cilindro, la candeletta ha la funzione di innescare la combustione aria/carburante, creando delle scintille all'interno della camera di combustione. La candeletta riceve dalla bobina la corrente necessaria a innescare la reazione e a cui è legata attraverso il cosiddetto "cavo candela".Ogni scintilla della candeletta raggiunge i 30.000 Volt e, considerando che in un minuto vengono scoccate tra le 500 e le 3500 scintille, possiamo immaginare che questo è uno dei ricambi auto soggetto alle maggiori sollecitazioni.

Un ricambio auto sempre sotto stress

Uno dei fattori essenziali che consentono alla candeletta di svolgere al meglio le proprie funzioni è la temperatura, che deve essere compresa tra i 450°C e gli 850°C. Grazie a questa temperatura così elevata gli eventuali residui carboniosi accumulati sull'isolatore tendono a bruciarsi, lasciando così pulita la candeletta. Data la forte condizione di stress a cui è sottoposta, la candeletta è uno dei ricambi auto che periodicamente deve essere sostituito, attenendosi il più possibile alle indicazioni fornite nel manuale d'uso del costruttore. In ogni caso l'intervallo relativo alla sostituzione è compreso in media fra i 40.000 e i 60.000 Km.