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Ammortizzatore, Silenziatore centrale
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Ammortizzatore, Silenziatore centrale
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Ammortizzatore, Silenziatore centrale
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Ammortizzatore, Silenziatore posteriore
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Ammortizzatore, Silenziatore posteriore
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Ammortizzatore, Silenziatore posteriore
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Ammortizzatore, Silenziatore centrale
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Ammortizzatore, Silenziatore posteriore
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Ammortizzatore, Silenziatore posteriore
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Ammortizzatore, Silenziatore posteriore
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Ricambi auto: le performance del silenziatore

I motori a scoppio a due o quattro tempi sono dotati di un silenziatore: questo componente indispensabile fa parte dell'impianto di scarico conosciuto con il nome di marmitta. E', probabilmente, uno dei ricambi più acquistati in assoluto, perché esposto a sollecitazioni meccaniche, vibrazioni, usura e urti accidentali. Il silenziatore si sporca facilmente a causa dei depositi lasciati dai gas di scarico ed è attaccato dalla ruggine per la formazione di condensa "acida", dovuta alla composizione chimica dei prodotti della combustione. La sua funzione è quella di ridurre il rumore assordante dell'operazione di scarico dei gas. Se il silenziatore gode di buona salute, il veicolo raggiunge un livello di rumorosità accettabile e, per alcuni, gradevole.

Il restyling dell'auto

Il silenziatore di bassa qualità si corrode più in fretta e fa diminuire la potenza complessiva del motore. Il silenziatore cromato, invece, contribuisce ad accentuarne la potenza, ed è più longevo. Quando la vettura deve sottoporsi alla revisione periodica, l'intero impianto di scarico viene esaminato e ispezionato. In un arco di tempo relativamente breve, proporzionato all'uso che viene fatto dell'auto, il tubo di scappamento tende a bucarsi. Altri ricambi autoricambi auto, al primo posto nella classifica delle vendite, sono il silenziatore centrale, i morsetti, le guarnizioni, le flange e gli smorzatori in gomma del silenziatore.

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