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Cavo comando, Freno stazionamento
A.B.S.
Cavo comando, Freno stazionamento
K10166
Lato di integrazione:  Dx, posteriore, Sx
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Prodotto:  10085810

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COFLE, Cavo comando, Freno stazionamento
METZGER
COFLE, Cavo comando, Freno stazionamento
316075048
10.7504
Lato di integrazione:  posteriore Dx, posteriore Sx
* € 23,42 € 9,79
Prodotto:  10031408

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Cavo comando, Freno stazionamento
A.B.S.
Cavo comando, Freno stazionamento
K18236
Lato di integrazione:  Dx, Sx, posteriore
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Cavo comando, Freno stazionamento
A.B.S.
Cavo comando, Freno stazionamento
K12706
Lato di integrazione:  Dx, posteriore, Sx
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Prodotto:  10090054

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Cavo comando, Freno stazionamento
FEBI BILSTEIN
Cavo comando, Freno stazionamento
30765
Lato di integrazione:  posteriore Dx, posteriore Sx
* € 16,59 € 10,11
Prodotto:  10021019

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Cavo comando, Freno stazionamento
FEBI BILSTEIN
Cavo comando, Freno stazionamento
30727
Lato di integrazione:  posteriore Dx, posteriore Sx
* € 19,46 € 12,04
Prodotto:  10020988

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Cavo comando, Freno stazionamento
FEBI BILSTEIN
Cavo comando, Freno stazionamento
26455
Lato di integrazione:  posteriore Dx, posteriore Sx
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Prodotto:  10017191

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Cavo comando, Freno stazionamento
FEBI BILSTEIN
Cavo comando, Freno stazionamento
26466
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Prodotto:  10017201

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Cavo comando, Freno stazionamento
FEBI BILSTEIN
Cavo comando, Freno stazionamento
26467
Lato di integrazione:  posteriore Dx
* € 29,72 € 19,33
Prodotto:  10017202

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Cavo comando, Freno stazionamento
FEBI BILSTEIN
Cavo comando, Freno stazionamento
30766
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Cavi per il freno di stazionamento

I cavi del freno di stazionamento sono quelli che mettono in comunicazione la leva del freno a mano con i dischi presenti sulle ruote, ed il loro corretto funzionamento e fondamentale per bloccare l’auto quando questa non è in moto.

Caratteristiche del freno di stazionamento

Il freno di stazionamento, comunemente noto come freno a mano, è quella leva che aziona i dischi frenanti ausiliari che si trovano sulle ruote posteriori. Il suo funzionamento avviene per mezzo di appositi cavi che devono risultare elastici e robusti al tempo stesso per sopportare le continue sollecitazioni a cui dovranno essere sottoposti. La rottura di questi cavi può essere dovuta ad una lubrificazione insufficiente o a normale usura mentre i sintomi che accompagnano questi guasti sono una impossibilità di azionare la leva del freno con conseguente slittaggio delle ruote su percorsi in pendenza.

Riparazione e disponibilità dei pezzi di ricambio

Una volta guasti, non sarà possibile riparare i cavi che andranno necessariamente sostituiti con dei pezzi nuovi. L’installazione può essere effettuata anche in maniera fai-da-te purché si sia almeno in due ad operare la sostituzione.Tutti coloro che non sono pratici di questo tipo di riparazioni, possono rivolgersi ad un’officina specializzata e risparmiare sulle spese da affrontare acquistando i ricambi su siti online come il nostro portale shop-ricambiauto.it, che dispone di una vastissima gamma di prodotti di prima scelta per la cura e la manutenzione sia per veicoli a quattro ruote che per le due ruote.

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