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Q+ qualità di primo fornitore MADE IN GERMANY (prodotto d, Regolatore/Attuatore, Valvole di torsione (Collettore aspirazione)
VEMO
Q+ qualità di primo fornitore MADE IN GERMANY (prodotto d, Regolatore/Attuatore, Valvole di torsione (Collettore aspirazione)
V10-77-0024
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Q+ qualità di primo fornitore MADE IN GERMANY (prodotto d, Valvola, Deflettore di commutazione (Collettore d'aspirazione)
VEMO
Q+ qualità di primo fornitore MADE IN GERMANY (prodotto d, Valvola, Deflettore di commutazione (Collettore d'aspirazione)
V10-77-1038
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Regolatore/Attuatore, Valvole di torsione (Collettore aspirazione)
PIERBURG
Regolatore/Attuatore, Valvole di torsione (Collettore aspirazione)
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* € 172,73 € 145,70
Prodotto:  10229069

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Modulo collettore aspirazione
PIERBURG
Modulo collettore aspirazione
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Q+ qualità di primo fornitore MADE IN GERMANY (prodotto d, Tubo, Collettore aspirazione
VAICO
Q+ qualità di primo fornitore MADE IN GERMANY (prodotto d, Tubo, Collettore aspirazione
V10-2505
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Q+ qualità di primo fornitore MADE IN GERMANY (prodotto d, Tubo, Collettore aspirazione
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V10-2506
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Q+ qualità di primo fornitore MADE IN GERMANY (prodotto d, Tubo, Collettore aspirazione
VAICO
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V10-2510
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Q+ qualità di primo fornitore MADE IN GERMANY (prodotto d, Regolatore/Attuatore, Valvole di torsione (Collettore aspirazione)
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V30-77-0027
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V10-63-0013
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V30-77-0055
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Prodotto:  10123108

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Regolatore/Attuatore, Valvole di torsione (Collettore aspirazione)
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Collettore aspirazione: una boccata d'aria per il motore

Il collettore aspirazione è un componente essenziale del sistema di aspirazione nei motori endotermici. La sua funzione è quella di convogliare l'aria aspirata dal motore all'interno dei cilindri, dove viene utilizzata per la combustione del carburante. Il collettore aspirazione può essere in plastica o in metallo, a seconda delle scelte del costruttore. In entrambi i casi, non si tratta certamente di uno dei ricambi auto più economici, ma è comunque un componente che difficilmente richiede di essere sostituito.

Quando sostituire il collettore aspirazione

Un collettore aspirazione in plastica è ovviamente più fragile e soggetto a rotture rispetto a uno in metallo, ma ha il vantaggio di non poter essere corroso dalla ruggine. Cause di guasti al collettore aspirazione possono essere urti, eccessive vibrazioni o corrosione, ma si tratta comunque di evenienze molto rare. In alcuni casi può essere sostituito in fase di revisione del motore. Quando si provvede a sostituire il collettore aspirazione vi è anche la necessità di sostituire altri ricambi auto come le relative guarnizioni e le parti di montaggio. Nella maggior parte dei casi è proprio la rottura delle guarnizioni del collettore aspirazione a richiedere un intervento di manutenzione e la loro sostituzione.

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