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Cilindro, Cilindretto del freno
A.B.S.
Cilindro, Cilindretto del freno
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Cilindro, Cilindretto del freno
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Cilindro, Cilindretto del freno
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Ricambi auto del sistema frenante: il cilindretto ruota

Nel sistema frenante, il pedale del freno aziona una pompa idraulica che permette al cilindro principale di distribuire la pressione idraulica sui 4 circuiti frenanti. Sull'asse anteriore del veicolo la pressione agisce sui singoli pistoni o su quelli multipli che, a loro volta, spingono sulle pastiglie dei freni, mentre, sull'asse posteriore, a seconda del modello del veicolo, vengono utilizzate pinze dei freni o il cilindretto ruota. In questo caso, il cilindretto ruota fa pressione sulla ganascia che, a sua volta, premendo sul tamburo, arresta le ruote del veicolo.L'impianto frenante è il principale sistema di sicurezza dei veicoli, quindi, non bisogna trascurare segnali, quali: rigidità nella pressione del pedale del freno o, al contrario, pedale a vuoto: in questo caso, sono usurati i collari nel cilindro principale o quello del cilindretto ruota

una traiettoria anomala del veicolo, durante la frenata, probabilmente, si verifica quando il pistone nel cilindretto ruota è arrugginito. È buona norma, sostituire il cilindretto ruota, anche quando il pistoncino presenta corrosioni e se la spia dei freni è accesa, nonostante il freno a mano non sia tirato, potrebbe dipendere dal livello del liquido troppo basso, oppure dalle pastiglie usurate. Ricorrere tempestivamente ai ricambi auto consente di non pregiudicare anche altre parti del veicolo.

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