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Tubo, Filtro antiparticolato/particellare
ERNST
Tubo, Filtro antiparticolato/particellare
465007
* € 85,77 € 31,61
Prodotto:  10506070

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Catalizzatore
AS
Catalizzatore
61056
Lato di integrazione:  anteriore
€ 272,85
Prodotto:  12635654

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Catalizzatore
AS
Catalizzatore
28609D
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null, Catalizzatore
LRT
null, Catalizzatore
7118
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Prodotto:  11569771

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null, Catalizzatore, Catalizzatore a gomito
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null, Catalizzatore, Catalizzatore a gomito
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null, Catalizzatore, Catalizzatore a gomito
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null, Catalizzatore, Catalizzatore a gomito
K7124
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null, Catalizzatore, Catalizzatore a gomito
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Type Approved, Catalizzatore
EEC
Type Approved, Catalizzatore
VK6018TBP
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Prodotto:  13614147

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Il catalizzatore molto più che un semplice filtro

Verso la metà degli anni 90 hanno iniziato a prendere piede sul mercato le auto dotate di catalizzatore. Questo pressapoco in concomitanza con la scomparsa nei distributori di benzina della cosiddetta benzina ”super”. Una manovra economica necessaria atta a salvaguardare l'ambiente. Ogni automobile scarica di fatti nell'aria una grandissima quantità di particelle dannose per la salute. Il catalizzatore non è nient'altro che un filtro montato sulla marmitta che migliora la qualità dei gas di scarico, intrappolando le particelle più o meno grossolane di polveri sottili.

Anche la tua auto respira meglio con un catalizzatore nuovo

In tutte le grandi città sono state installate, nei quartieri più sensibili, delle vere propri centraline in grado di analizzare in tempo reale la qualità dell'aria. Il parametro principale che viene preso in considerazione è la concentrazione di particelle di polveri sottili, le cosiddette”PM10”. Si tratta di polveri davvero dannose per l'organismo ma anche per tutto l'ambiente. Per riuscire a limitare la presenza di ”PM10” nell'aria tutte le auto sono state dotate di catalizzatore. Come qualsiasi altro filtro è destinato a esaurirsi, e bisognerà quindi provvedere a sostituirlo periodicamente. La conseguenza di un'errata manutenzione può danneggiare la tua auto perché non permette il giusto flusso verso l'esterno dei gas di scarico.

Quanta manutenzione necessita un catalizzatore

Il catalizzatore di per sé non necessita di alcun tipo di manutenzione, tranne il doverlo sostituire ogni 50,000 km. Questo dato può variare comunque dipendentemente dall'ambiente in cui viene solitamente utilizzato all'auto dalle condizioni generali dell'automobile stessa. Una vettura “scarburata”, o con dei problemi alla testa del motore, produrrà fumi più densi e il catalizzatore sarà quindi destinato a intasarsi più facilmente. Un buon meccanico è in grado di riconoscere un catalizzatore vecchio, che ha necessità di essere sostituito. Rivolgendoti a un rivenditore di ricambi auto professionista avrai la certezza di acquistare un prodotto valido nel tempo che sappia davvero rispettare te e l'ambiente.

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