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Ammortizzatore
SACHS
Ammortizzatore
313 482
Lato di integrazione:  Assale posteriore
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METZGER
Ammortizzatore
2340111
2340012
Lato di integrazione:  Assale posteriore
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METZGER
Ammortizzatore
2340047
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Ammortizzatore
SAB8042.32
Lato di integrazione:  Assale posteriore
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Ammortizzatore
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SAB8056.31
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Ammortizzatore
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Lato di integrazione:  Assale posteriore
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SAB8028.31
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SAB8096.11
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Non sottovalutare mai l'importanza di ammortizzzatore e freni

"Fino a che un automobile è nuova, la guida è fluida e silenziosa e i tempi di frenata sono brevi. Invecchiando l'ammortizzatore, perde di forza e si ""sgonfia"" letteralmente. Guidare un auto con questo tipo di problema non solo è molto scomodo dal punto di vista del comfort, ma anche molto insicuro sia per te che per gli altri automobilisti. Un ammortizzatore scarico non assorbe più tutte le disconnessioni della strada. Non si direbbe ma ammortizzatore e freni sono quei dispositivi che, insieme alle gomme naturalmente, consentono di mantenere la tua auto incollata alla strada."

Quanta strada si percorre con un ammortizzatore

La vita media di un ammortizzatore è molto variabile. Si può tranquilamente affermare che va dagli 80.000 ai 150.000 km. Questo dipende da molti fattori. Innanzi tutto ricordiamo che le sospensioni di un auto sono in grado di sopportare tutto il peso del veicolo, escluse solamente le ruote e compreso di tutto il suo contenuto. É quindi logico che chi utilizza il proprio mezzo spesso a pieno carico potrà sperare di arrivare a malapena a 80.000 km. Questo vale anche per la qualità della strada percorsa abitualmente. Chi abita o utilizza spesso l'auto in campagna sarà costretto a sostituire precocemente ammortizzatore e balestre, rispetto a chi vive in città.

Come si intuisce se un ammortizzatore è scarico

Un auto dotata di sospensioni ben funzionanti, come abbiamo già detto prima, è un'auto sicura oltre che confortevole. Tenere sotto controllo questi dispositivi è quindi importante ed è possibile rendersi conto quando un ammortizzatore è scario semplicemente facendo dondolare l'auto. Se è in buono stato imprime molta resistenza ed è comunque in grado di far smettere la auto di dondolare in un tempo davvero breve. Se invece ci troviamo di fronte a una auto senza più le sospensioni in ottimo stato, questa continuerà a dondolare almeno tre volte dopo che abbiamo smesso di sollecitarla.

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